Пара наслаждается напитками в салоне для курящих на борту летающей лодки Imperial Airways Empire, ск / старое фото :: сервис :: гидросамолет :: пассажиры :: 1936

1936 гидросамолет пассажиры старое фото сервис 

Пара наслаждается напитками в салоне для курящих на борту летающей лодки Imperial Airways Empire, скоро подадут закуски

1936,гидросамолет,пассажиры,старое фото,сервис

 llif sM) КЖЕЖ"*- f ;Ъ 4rJ,1936,гидросамолет,пассажиры,старое фото,сервис

1936,гидросамолет,пассажиры,старое фото,сервис

ONE OF THE 28 EMPIRE FLYING-BOATS TWO DECKS. 200 MILES-AN-HOUR. IB TONS IMPERIAL AIRWAYS EUROPE • AFRICA • INDIA • THE FAR EAST • AUSTRALIA,1936,гидросамолет,пассажиры,старое фото,сервис



Подробнее

 llif sM) КЖЕЖ"*- f ;Ъ 4rJ

ONE OF THE 28 EMPIRE FLYING-BOATS TWO DECKS. 200 MILES-AN-HOUR. IB TONS IMPERIAL AIRWAYS EUROPE • AFRICA • INDIA • THE FAR EAST • AUSTRALIA
1936,гидросамолет,пассажиры,старое фото,сервис
Еще на тему
Развернуть
Некисло наверное там куревом воняло.
С таким сервисом я и не против.
Так ты от воняющих курилок даже вкус закусок не почувствуешь. Разве что виски бухать.
Там был салон для курящих
Smoking cabin with accommodation for 7 рмил|«п during tha day and 4 at night
Там вообще дофига всего было. Вот, кстати, интересная история:

ок, корзиночка.
ок, пепельница!
там такая вентиляция, что вряд ли
Там такая вытяжка, что весь твой парфюм вместе с париком уйдут прочь, как твоя бывшая, волосы и бизнес.
раньше на ходу могли и окна открыть
Ви несовсем правы, в пассажирских самолётах воздух под давлением отбирается от двигателей, охлаждается в теплообмениках-холодильниках и подаётся в салон. Динамический(за счёт набегающего потока воздуха) наддув использовался на поршневых самолётах в прошлом веке.
Вытяжка. Раньше в самолётах был курящий салон и некурящий. Я почему-то отлично помню это, я один тут такой старый? :( Но, справедливости ради стоит сказать, что да, таки куревом попахивало, как и в поездах, и вообще везде, где народ курил. Но всем было похрен
вы там только про стоимость не забывайте
позволить это могли примерно те люди что позволяют себе сейчас первый класс
Даже по тем временам перелёт через океан (основное применение подобных самолётиков) стоил бешенных денег, сейчас это сравнимо с полётом на бизнесджете
Больше. В смысле, что сейчас первый класс - это просто "дорого", но по факту, доступно многим, очень многим.
В те времена полеты были реально очень мало кому доступны в принципе.
имперская империя?
Император имперской империи!
К слову, барышня оченно ничо-так! Я бы полетал с такой рядом в уютном креслице, да!

Хотя, кого я блин обманываю?! Сбежал бы к пилотам в кабину, проситься порулить!
Каков масштаб, каков полёт мысли!
А перебил все эти роскошества DC-3, производство которого началось за год до этих фото. В варианте скамейки и туалет в конце салона. DC-3 летал массово еще несколько десятилетий назад.
да кагбе на самом деле летающие лодки были придуманы потому что пассажирская авиация тогда можно сказать только-только "вставала на крыло" и инфраструктура еще была не развита, а вот морских портов было до жопы. Во время войны понастроили ВПП, вот привычная "сухопутная" авиация и получила развитие
Эх, старые добрые времена: белые в бизнес-классе кайфуют, негры прислуживают.
А мне больше доставляет что отсек для курящих размещён в самом небезопасном месте самолёта. Да вы скажете, что это хвост, но я считаю иначе :D
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
w RIPPINGÇANE • »